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遼寧最佳旅游時間
遼寧省屬我國東部溫帶--暖溫帶、濕潤--半濕潤--半干旱大陸性季風(fēng)氣候。冬冷夏暖,雨量集中,春季短促多風(fēng)。是東北地區(qū)太陽輻射最強、熱量最高、風(fēng)力最大的地區(qū)。年平均氣溫4~10℃,1月-17~-5℃,7月21~25℃,大致分為東北低、西南高。全年無霜期約150~180天。年平均降水量450~1150毫米,主要集中在夏季,是東北降水量最多的省份。遼東山地丘陵區(qū)降水豐富,為濕潤地區(qū)。6~8月降水量約占全年降水量的60%以上。省境西北部降水量較少,易發(fā)生春旱 。

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遼寧娛樂指南
遼寧省的曲藝歷史悠久,品種繁多。早在300多年前,就有滿族的太平鼓(單鼓)和八角鼓(后改成單弦)。200年前產(chǎn)生了東北子弟書。100年前,沈陽有評彈、弦子書、大鼓、八角鼓等曲種。辛亥革命后,沈陽、大連、撫順等地曲藝藝術(shù)盛行。目前,遼寧省曲藝有40多種曲種,尤以自彈自唱的弦子書發(fā)展過來的東北大鼓和土生土長的民間歌舞演唱藝術(shù)——二人轉(zhuǎn)(舊名“蹦蹦”)最為有名。此外,沈陽雜技團的雜技也聞名中外 。
首頁 >> 遼寧 >> 鞍山市 >> 鞍山市鐵西區(qū)

  鐵西區(qū)位于鞍山市區(qū)西南部,東依長大鐵路,西鄰沈大高速公路,北靠鞍鋼廠區(qū),南鄰鞍山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。中心位置為東經(jīng)122°57′54″,北緯41°07′00″,地理位置優(yōu)越,工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,商業(yè)氛圍濃郁。全區(qū)轄11個街道,93個社區(qū)居委會、2個村委會,面積34.78平方千米,人口31.52萬。

行政區(qū)劃

  鐵西區(qū)轄11個街道:

  永樂街道辦事處駐永豐,人口6.07萬人,面積1.24平方千米,轄12個社區(qū)居委會:慶豐、靜電、革新、教育、居義、大西、康樂、前衛(wèi)、繼紅、永豐、幸福 。

  共和街道辦事處駐共和,人口4.19萬人,面積3.66平方千米,轄11個社區(qū)居委會:民強、共和、繁華、大西、共興、驗軍、西民主、二三街坊、發(fā)電、共同、新風(fēng)。

  興盛街道辦事處駐煉油,人口2.62萬人,面積1.08平方千米,轄10個社區(qū)居委會:醫(yī)院、興隆、煉油、變電、忠實、廣場、交通、躍進、裕民、人民路。

  八家子街道辦事處駐八家子,人口3.05萬人,面積0.94平方千米,轄8個社區(qū)居委會:東民主、八家子、振興、民主、供水、鄰鋼、銀行、大眾。

  啟明街道辦事處駐啟虹,人口2.29萬人,面積0.53平方千米,轄6個社區(qū)居委會:啟虹、宏大、福泉、前進、慧明、福民。

  繁榮街道辦事處駐新華,人口2.01萬人,面積0.92平方千米,轄9個社區(qū)居委會:虹橋、為民、自治、老市場、育新、民生、新華、繁榮、清真寺。

  新陶街道辦事處駐北糧,人口2.51萬人,面積0.73平方千米,轄6個社區(qū)居委會:北糧、文化、南民生、制藥、器材、農(nóng)機。

  大陸街道辦事處駐旭日,人口2.53萬人,面積2.43平方千米,轄8個社區(qū)居委會:黎明、旭日、新開、勝利、曙光、向陽、解放、汽配。

  北陶官街道辦事處駐工焦,人口2.86萬人,面積0.68平方千米,轄10個社區(qū)居委會:公群、化服、六街口、晨光、二礦、工焦、九街口、三街口、立交、二建。

  南華街道辦事處駐陶官,人口3.04萬人,面積3.20平方千米,轄9個社區(qū)居委會:迎賓、陶官、化北、二院、化紡、太陽升、建華、三十八中、開發(fā)。

  永發(fā)街道 [鞍山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(西區(qū))]辦事處駐高占屯,人口0.35萬人,面積4.20平方千米,轄4個社區(qū)居委會:化潤、教育、熱電、為民;2個村委會:高占屯、雙臺子。

地名由來

  因位于長大鐵路西側(cè)而得名, 是出入鞍山的重要通道,號稱西大門。

地理位置

  鐵西區(qū)是全市工業(yè)產(chǎn)業(yè)最為集中的一個工業(yè)城區(qū),在遼東半島經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中地理位置十分優(yōu)越,是通向沈陽、大連高速公路的交通要道,北距遼寧省省會、綜合性工業(yè)城市沈陽89公里,南距重要海港城市大連308公里。區(qū)內(nèi)環(huán)境優(yōu)美、衛(wèi)生整潔、交通便捷、通訊暢通,由興盛路、千山西路、人民路等多條示范路、景觀路構(gòu)成的交通網(wǎng)覆蓋全境。

自然地理

  鐵西區(qū)處于鞍山中部波狀平原區(qū),系千山低山丘陵區(qū)向遼、渾、太平原區(qū)的過渡地帶。地貌特征是東南高、西北低,但無起伏,地表較為平坦,坡降較緩慢,比降平均為3‰,平均海拔為25米 。

  屬于華北陸臺及華夏、新華夏的構(gòu)造體系,其東部為遼東半島隆起帶斜背,西部為下遼河斷陷,鐵西區(qū)位于其間的復(fù)合部位,為中朝準(zhǔn)地臺的組成部分。鐵西區(qū)屬于沖積平原工程地質(zhì)區(qū),其巖性主要為一般粘性土組成,容性承載力在12-18噸每平方米之間。多數(shù)地區(qū)不能滿足高層建筑的基礎(chǔ)要求。鉆孔灌注樁將是此工程區(qū)內(nèi)的主要地基加固工藝。

  全區(qū)氣候四季分明、光照充足,屬暖溫帶大陸性季風(fēng)半濕潤氣候,年平均氣溫16℃,夏秋季節(jié)受海洋暖濕空氣控制,氣候溫暖濕潤。

  鐵西區(qū)水文地質(zhì),屬楊柳河沖洪積扇強富水地段,水源位于南陶官一帶,取第四系隱伏巖的地下水,貯水面積為20平方公里,含水層厚28 -31米 ,日開采6萬噸。主要供應(yīng)全區(qū)人民生活用水和工業(yè)用水。

經(jīng)濟概況

  區(qū)內(nèi)有鞍鋼集團公司等中、省、市直工業(yè)企業(yè)76戶,其中規(guī)模以上企業(yè)38戶,鞍鋼附屬企業(yè)10戶,是鞍山市經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃中確定的工業(yè)區(qū);拘纬闪诵滦筒牧、電子儀表、精細(xì)化工、紡織加工、機械制造、乳牧制品等六大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

  區(qū)內(nèi)環(huán)境優(yōu)美,交通便捷。千山西路寬闊整潔、綠草如茵,品牌汽車專營店建筑風(fēng)格精巧別致、各具特色;人民路商家林立、人流如潮,中亞、國美引領(lǐng)家電潮流;九道街機電水暖銷售網(wǎng)點密布;一座座花園式精品住宅小區(qū)星羅棋布,點綴其中,城區(qū)環(huán)境品位得到快速提升,一個體現(xiàn)市場化、人文化、生態(tài)化理念的特色城區(qū)正悄然興起。近幾年,區(qū)委、區(qū)政府帶領(lǐng)全區(qū)人民緊緊抓住振興東北老工業(yè)基地等重大戰(zhàn)略機遇,堅持舉對外開放旗、走現(xiàn)代工業(yè)路、打特色三產(chǎn)牌,克難奮進,創(chuàng)新突破,全區(qū)經(jīng)濟和社會各項事業(yè)取得了長足發(fā)展。全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)已發(fā)展到48戶,機械制造、精細(xì)化工、新型材料、紡織服裝、食品飲料五大支柱產(chǎn)業(yè)不斷壯大。特色第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,品牌汽車、家電、機電水暖等六類專業(yè)市場已成全市銷售中心,其規(guī);I(yè)化、連鎖化水平不斷提高。按照“區(qū)外建廠、區(qū)內(nèi)經(jīng)商”的發(fā)展格局,統(tǒng)籌制定了“退二進三”規(guī)劃,中心區(qū)內(nèi)49戶工業(yè)企業(yè)將在2007年底前全部退出。同時,通過引導(dǎo)裝備制造業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚,正積極籌建鐵西工業(yè)園和精細(xì)化工園兩大工業(yè)園區(qū)。在建設(shè)開放型地區(qū)經(jīng)濟過程中,區(qū)委、區(qū)政府始終把優(yōu)化軟環(huán)境作為重中之重,大力推進了體制創(chuàng)新、行政提速、信用鐵西和優(yōu)質(zhì)服務(wù)等創(chuàng)新工程建設(shè),努力營造公正透明的法制環(huán)境、長期穩(wěn)定的政策環(huán)境、全方位的服務(wù)環(huán)境、最具親和力的人才環(huán)境和高品位的人居環(huán)境,從而,全面提升鐵西的對外影響力,使招商引資和對外開放工作水平顯著提高,臺灣大福源超市、韓國湖昌機械株式會社鑄鐵和精密機加等一批重大外資項目相繼落戶。

交通運輸

  鐵西區(qū)內(nèi)交通便利,電訊發(fā)達(dá)。南距大連港、鲅魚圈港分別為270公里和100公里,北距沈陽桃仙機場90公里,鞍山張忠機場直接開通至北京、廣州航線。中長鐵路、沈大高速公路、哈大公路縱貫全境。

   鐵西區(qū)就近汽車站——鞍山長途客運站。新客運站將新建客運站發(fā)車場地和原客運站發(fā)車場地連為一體,地處鞍山站前繁華地區(qū),系鞍山經(jīng)濟、文化、貿(mào)易、購物、旅游中心,也是旅游的必經(jīng)之地,依靠鞍山市交通大動脈建國路,成為鞍山市交通重要的樞紐地帶,同時方便了旅客的出行和公路鐵路的分流。

   鞍山火車站位于長大線自大連起306公里593.5米處,北距立山站5.155公里,南距舊堡站5.298公里。為原沈陽鐵路分局直轄的二等站,按業(yè)務(wù)性質(zhì)為客貨運兼營的中間站,主要辦理客貨運的接發(fā)列車和調(diào)車工作,貨物列車補水作業(yè)等。

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